什么情况下你的产品在直通车上会亏钱?什么情况下会赚钱?
要知道,开直通车之前如果没有做好计划,是很难开好的。
今天的新思路网络小编就给大家分享直通车不亏本,希望能给大家带来一些启发。

1. 持平ROI=1/利润率
卖家必须在投放之后有一个判断标准,知道什么时候输什么时候赢,所以他们必须知道如何计算盈亏平衡点。
当直通车达到收支平衡时,意味着直达列车产生的利润等于广告费。直通车盈利与否,需要关注整个环节的生产情况,计算投产了多少,然后分解成具体的关键词进行优化。
如何计算它?持平ROI=1/利润率,如果你的胜率是10%,根据计算,你的产量必须达到10才能不盈利或不亏损。
如果它的产量目前大于这个值,它就会是可以赚钱的
如果数据持续良好,您可以提高每日限额并提高报价,这样您的产品就有可能被更多客户看到。
但这些客户是您的目标受众吗?这需要您根据关键词数据不断增加或减少关键词的数量,添加与产品匹配的更精确的词,并推动更多的点击和转化。
这可能会进一步增加产量。
2. ROI=客户单价*转化率/ppc
如果不赚钱,首先检查你的报价,词语的数量以及词语的精准性有没有问题。
如果没有问题,我们可以继续思考,ROI=客户单价*转化率/ppc,根据这个公式,我们将其分解。
所以优化的方向主要是提高客户单价,提高转化率,降低ppc。
3、关键词出价=转化率*单个宝贝收益
目前直通车广泛匹配主要给宝贝带来销量权重和人群标签权重,由于广泛匹配是与流量的匹配系统,所以实际成交的关键词不一定是你打开的关键词。
虽然广泛匹配可以促成交易,但如果要增加特定关键字的搜索权重,建议进行精确匹配。
广泛的计划通常以投资回报率为目标。除非您的转化率远高于行业平均水平,否则您可能需要考虑进行广泛的计划以抵消适度损失的销售。否则,通常情况下,广泛的计划仍然试图在经过的火车上取得收益和损失之间的平衡。
直通车里面如果要做到不亏损,那么直通车花费应该等于直通车成交额的利润。
(直通车花费)关键词出价X点击量=点击量X转化率X单个宝贝利润(直通车成交的利润)
即:关键词出价=转化率X单个宝贝利润(这里的出价可以是关键词也可以是人群包),我们称这个出价为盈亏平衡出价。
在广泛匹配模式下,当某个关键词的出价较高时,经常会出现一个词排在所有其他关键词流量的情况,所以在广泛的方案中,您可以对所有关键词统一出价。